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中特重工~四輪一帶托鏈輪供應商

托鏈輪的維修與保養：

      托鏈(lian)輪(lun)(lun)是一次性注入(ru)的(de)潤(run)滑油，如果發生漏油就只能更換新的(de)，在工(gong)作中應盡量避免(mian)支重輪(lun)(lun)長時間浸泡在泥水中，平時要(yao)(yao)保持(chi)X架斜(xie)面平臺(tai)的(de)干(gan)凈，不要(yao)(yao)讓泥土和碎石(shi)堆(dui)積的(de)太多阻礙托鏈(lian)輪(lun)(lun)的(de)轉動。托鏈(lian)輪(lun)(lun)總成

      中特公司擁(yong)有(you)產(chan)品設計(ji)開發(fa)中心(xin)(xin)、質(zhi)量檢測中心(xin)(xin)、計(ji)算機(ji)管理中心(xin)(xin)，堅(jian)持以科(ke)技為(wei)(wei)先(xian)導、以質(zhi)量為(wei)(wei)核(he)心(xin)(xin)，以高素(su)質(zhi)的(de)員工隊伍為(wei)(wei)保證(zheng)，向用(yong)戶提供滿意的(de)合格產(chan)品和(he)的(de)服務(wu)。托鏈(lian)輪總成

      中特公司宗旨：質(zhi)量為重，用戶至上(shang)，恪守(shou)信譽(yu)，熱忱服(fu)務(wu)。中特工程(cheng)機械真誠歡迎新老客戶蒞臨指導、洽(qia)談業務(wu)、選購(gou)產品(pin)、攜手共(gong)進(jin)！

拖(tuo)鏈輪(lun)(lun)(lun)是挖掘(jue)(jue)機重(zhong)(zhong)要的(de)(de)部件之一(yi)，加上驅動(dong)輪(lun)(lun)(lun)、引導輪(lun)(lun)(lun)、支(zhi)重(zhong)(zhong)輪(lun)(lun)(lun)統稱為四輪(lun)(lun)(lun)。托(tuo)鏈輪(lun)(lun)(lun)主要作(zuo)用是向上托(tuo)住履帶，使履帶有(you)一(yi)定的(de)(de)張緊(jin)度。當挖掘(jue)(jue)機的(de)(de)拖(tuo)鏈輪(lun)(lun)(lun)壞了，多數(shu)人(ren)都(dou)會選(xuan)擇去(qu)配件店(dian)里(li)購買(mai)；對于那些動(dong)手能力強的(de)(de)用戶，有(you)時會選(xuan)擇改裝拖(tuo)鏈輪(lun)(lun)(lun)，今天就帶大家看(kan)看(kan)論壇甲友“老(lao)玩童(tong)”分享的(de)(de)改拖(tuo)鏈輪(lun)(lun)(lun)的(de)(de)過程。

1.改裝徐工(gong)XE80挖掘機拖鏈輪(lun)

首(shou)先(xian)帶大家看(kan)的(de)是改裝徐工XE80挖掘機拖(tuo)鏈(lian)輪(lun)的(de)圖(tu)片，拖(tuo)鏈(lian)輪(lun)壞(huai)了之后，甲友找自己找師傅加(jia)工了一個。

改(gai)裝的(de)拖鏈輪(lun)的(de)原(yuan)材料一覽，采用(yong)含油軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)，在泥漿里(li)用(yong)也沒有問題(ti)，一個(ge)(ge)托輪(lun)里(li)4個(ge)(ge)含油軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)，軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)可(ke)以換。

特別(bie)提醒一下大家，不要(yao)為了圖便宜，買質量差(cha)的(de)軸承，好的(de)軸承防水效果才會好！

下面(mian)就(jiu)是(shi)安(an)裝過程了，組(zu)裝過程并不難，上面(mian)就(jiu)是(shi)已經做好的成品，甲友(you)們覺(jue)得如何？

中間的裝機過(guo)程就不為大家(jia)展示了，看(kan)看(kan)拖鏈輪裝到徐工XE80挖掘機終(zhong)的效果。

履(lv)(lv)(lv)帶(dai)推(tui)土機與輪(lun)式行駛(shi)(shi)系統(tong)相比(bi)，有(you)如下特點(dian)：一(yi)是(shi)支(zhi)承面積大(da)，接地比(bi)壓小(xiao)(xiao)。因此(ci)履(lv)(lv)(lv)帶(dai)車(che)(che)輛(liang)(liang)適合(he)在(zai)(zai)松(song)軟或泥(ni)濘場地進行作業，下陷度小(xiao)(xiao)，滾(gun)動(dong)(dong)阻力(li)也小(xiao)(xiao)，通過性(xing)(xing)能(neng)較好。二是(shi)履(lv)(lv)(lv)帶(dai)支(zhi)承面上(shang)有(you)履(lv)(lv)(lv)齒，不(bu)易(yi)打滑，牽引(yin)附著性(xing)(xing)能(neng)好，有(you)利于發揮較大(da)的牽引(yin)力(li)。三是(shi)結構(gou)復雜，重(zhong)量大(da)，運(yun)動(dong)(dong)慣(guan)性(xing)(xing)大(da)，緩沖性(xing)(xing)能(neng)差(cha)，四輪(lun)一(yi)帶(dai)總成，“四輪(lun)一(yi)帶(dai)”磨損(sun)嚴重(zhong)，造價(jia)高，壽命短。因此(ci)履(lv)(lv)(lv)帶(dai)車(che)(che)輛(liang)(liang)的行駛(shi)(shi)速度不(bu)能(neng)太高，機動(dong)(dong)性(xing)(xing)能(neng)也較差(cha)。四是(shi)履(lv)(lv)(lv)帶(dai)車(che)(che)輛(liang)(liang)還可在(zai)(zai)高溫場地工作，加(jia)之(zhi)其“低比(bi)壓”、“大(da)牽引(yin)力(li)”的突出優點(dian)是(shi)輪(lun)式車(che)(che)輛(liang)(liang)無法(fa)代替的。